Tras la unificación de Italia

Siga, Palazzina Liberty. Foto de Davide Cassanello, 2016; del catálogo BBCC RAS

La arquitectura de hierro apareció en Cagliari entre 1882 y 1886, cuando el mercado cubierto de Largo Carlo Felice, que ya no existe en la actualidad, fue construido según un diseño de Enrico Melis.
En la capital sarda, el desarrollo de la planificación urbana moderna solo pudo tener lugar a partir de 1861, cuando la ciudad fue eliminada de la lista de fortalezas y, por lo tanto, fue posible proceder a la demolición de los bastiones, en particular los que dan al histórico distrito de Marina, debido al cambio de necesidades funcionales en comparación con la zona portuaria.
En 1880, se trazó el paseo marítimo de Via Roma, en cuyo extremo oriental se construyó el nuevo Palacio Cívico, tras el concurso que seleccionó el proyecto firmado por Crescentino Caselli, pero que en realidad se debía al arquitecto Annibale Rigotti.
Tanto el Palacio Cívico, iniciado en 1899, como la Terraza Umberto I, terminada en 1902 como un conjunto monumental con vistas al bastión de Saint-Remy y al histórico distrito de Castello en la ladera subyacente que conduce al puerto a través de la Marina, explican los dos principales lenguajes historicistas de la transformación urbana de Cagliari, el segundo a lo largo de las coordenadas neoclásicas, el primero en el programa de un renacimiento neogótico con abundante uso de decoraciones de la libertad. Esta tendencia de último gusto prevalecerá en la construcción urbana, especialmente en la caracterización modernista o ahora decó de las villas a lo largo de Viale Merello o en la serie de edificios que bordean la parte delantera de la Via Roma.

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3/7/2025 - 12:51