Cagliari, Palais de la Via Roma

Cagliari, via Roma. Carte postale « Collection Colombini », après 1905, de la Bibliothèque numérique de Sardaigne

Via Roma délimite le quartier historique de la Marina à S. Les palais remplacent le système fortifié, déjà basé sur les bastions de Sant'Agostino (intersection actuelle avec Largo Carlo Felice) et de la Darsena (à l'angle avec Viale Regina Margherita) démolis en 1863.
La rue se caractérise par un bâtiment aux arcades éclectiques, commencé au cours des vingt dernières années du XIXe siècle et jamais terminé. Elle a toujours été l'une des promenades les plus populaires de Cagliari. Son aménagement actuel est certainement plus modeste que ce que certains projets basés sur la renaissance de solutions monumentales ont proposé, dans la foulée du plan parisien d'Haussmann.
Le Corso Vittorio Emanuele délimite la zone sur laquelle le développement du quartier au XIXe siècle a été attesté, dont la diversité de disposition par rapport à la zone amont est soulignée par la présence de blocs de construction compacts sur une structure routière orthogonale, organisés autour de la grande Piazza del Carmine rectangulaire accessible depuis la rue en suivant la Via Sassari en direction de S/O. Parmi les bâtiments aux caractéristiques homogènes qui vous attendent, celui de la Poste et télégraphes.
Vers 1870, la Via Roma s'appelait Via San Francesco al molo, et c'était un défilé de petites maisons au rez-de-chaussée et au premier étage habitées par des familles d'ouvriers et de marins. Une rangée de maisons était également située adossée aux remparts de la jetée. Il s'agissait de logements sociaux de deux ou trois pièces chacun, et les étages inférieurs étaient occupés par de petites boutiques ou des tavernes populaires. Les locaux étaient réputés pour la cuisson des entrailles de bovins. Le poisson était vendu à bas prix dans de petites maisons presque adjacentes à la jetée. Le lieu s'appelait « Arrestregliu ». Le nom vient du fait que ces casernes étaient fermées par des planches de bois. Pour des besoins de construction, notamment pour la création du port, la démolition des maisons adossées à la jetée a été ordonnée en 1881. Là où se trouve aujourd'hui La Rinascente, se trouvaient le hangar du cinéma Iris et de grandes usines de tannage du cuir et du cuir (Manca, Piroddi, Gavaudo, Loddo, Spissu et autres), qui ont été transférées à la périphérie de la ville.
Le premier à démarrer les nouveaux bâtiments a été l'industriel Galeazzo Magnini, avec deux bâtiments qui, l'un en face de l'autre, forment les deux angles entre la Via Roma et la Via Baille. Puis vinrent l'ingénieur Antonio Vivanet avec son palais, puis les frères Garzia avec la construction entre la Via Roma et la Via Barcellona. Là où se trouvait la porte du Gesus, la maison Thorel a d'abord été construite, puis le premier des palais Zamberletti. Le palais municipal a été inauguré en 1907.

Bibliographie
I. Principe, Cagliari, collana "Le città nella storia d'Italia", Bari, Laterza, 1983;
E. Corti, Cagliari, collana "Paesi e città della Sardegna", Cagliari, 1999;
F. Masala, Architettura dall'Unità d'Italia alla fine del '900. Nuoro, Ilisso, 2001, scheda 9.

Mise à jour

24/2/2026 - 12:02