El sitio está ubicado a lo largo de una carretera secundaria que debía conectar Forum Traiani con la carretera «a Turre Karales».
Se trata de un importante complejo de edificios del siglo II a. C., renovado entre los siglos III y IV d.C., y finalmente abandonado en el siglo VI d.C.
El cuerpo principal del edificio es de planta rectangular, con una orientación N/O-S/E. En el centro había un patio porticado, con una bañera, alrededor del cual se disponían dieciséis habitaciones de planta principalmente cuadrangular. A lo largo del lado N/O, había un espacio rectangular al que se accedía a través de una serie de escalones: se interpretaba como una capilla de culto. Las salas de servicio y las instalaciones termales estaban ubicadas al sur del cuerpo principal del «pretorio», conectadas por un estrecho pasillo.
Los baños se articulaban en los espacios canónicos: «apodyterium» (vestidor), «frigidarium» (habitación equipada con un baño frío), «tepidarium» (habitación calentada a temperatura media), «praefurnium» (compartimento y horno para calentar), «destrictarium» (vestuario donde los visitantes del spa podían dedicarse a limpiarse del sudor y el polvo mediante el estrigile), «calidarium» (habitación con calefacción), «balnea» (baño privado), sin calefacción).
Las técnicas de albañilería atestiguadas en este edificio son el «opus vittatum mixtum», utilizado para la construcción del «apodyterium» y el «frigidarium», y el «opus testaceum», utilizado para el resto de las habitaciones con calefacción.
Las excavaciones del complejo de edificios han permitido obtener una importante inscripción en la que aparece el término «pretorio». La interpretación del valor semántico que debe atribuirse a este término ha planteado una serie de problemas. De hecho, el término «praetorium», un neologismo latino tomado de la lengua griega, se utilizó en el mundo romano en tres ámbitos diferentes: militar, administrativo y judicial.
En el sentido militar, el término «pretor» («prae-itor») designa al general que dirige el ejército, mientras que el término «pretorio» designa el lugar del campamento militar (la tienda de campaña) donde reside el «pretor». Por analogía, «pretorio» también pasó a indicar el consejo militar de oficiales superiores, que normalmente se reunían en la tienda del «pretor». El mismo término también indicaba la guardia militar personal del «pretor», los «cochors praetoria». El uso del término en sentido administrativo está atestiguado a partir del 27 a. C., cuando, en Sicilia, el gobierno de las provincias se confió a un «pretor», cuya residencia se llama precisamente «pretorio».
Por último, el término «pretorio» también se utilizó en el ámbito judicial: se delegó la tarea de administrar justicia al gobernador de las provincias, al pretor o al propretor. En el caso de Muru de Bangiu, la presencia del término «pretorio» en la inscripción se ha interpretado como una indicación de que el complejo de edificios en el que se encontró la inscripción debería cumplir la función de sede temporal que el gobernador podría utilizar durante sus viajes desde Karales, su sede ordinaria, hasta el norte de Cerdeña. Al mismo tiempo, dado que el término «pretorio» también se utilizó en la época imperial para designar los centros administrativos del «saltus» imperial, es posible que el «pretorio» de Muru de Bangiu desempeñara la función de sede administrativa de los estados imperiales presentes en este territorio.

Historia de las excavaciones
La primera mención del sitio de Muru de Bangiu se debe a Giovanni Antonio Carbonazzi y data de 1842. Vittorio Angius escribió más tarde sobre él en 1863. Tenemos noticias de un primer trabajo de excavación a partir de una publicación del canónigo Giovanni Spano en 1863. Las intervenciones más significativas y sistemáticas son las llevadas a cabo por la Superintendencia de Arqueología en las provincias de Cagliari y Oristano en los años 1986-87 y 1989-91 (desde 1990 en colaboración con la cátedra de Epigrafía Romana de la Segunda Universidad de Roma).

Bibliografía
R. Zucca, "Un'iscrizione monumentale dall'oristanese", in L'Africa romana, 10, II, 1991;
C. Cossu-G. Nieddu, Terme e ville extraurbane della Sardegna romana, Oristano, S'Alvure, 1998.

Cómo llegar
El pueblo está atravesado por la línea de ferrocarril que conecta Cagliari con Oristano y está muy cerca de la SS 131.